鋼板校平機(jī)設(shè)計(jì)
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過(guò)答辯 I 摘 要 進(jìn)入 21 世紀(jì),我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn)。這很大程度上得益于機(jī)械、冶金等 行業(yè)的產(chǎn)品的大量生產(chǎn)和銷售。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)這類產(chǎn)品的要求不僅在數(shù) 量上,更是在質(zhì)量上要求更高了。板材作為其中的一員,質(zhì)量上的要求也大幅度提高。 不良板形的外部表現(xiàn)是板材上常見(jiàn)的中心波浪、邊浪、瓢曲、扭曲、鐮刀彎或局部‘鼓 包’等。板材在軋制、熱處理、冷卻及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的這些缺陷,在冶金加工廠中常 用矯直機(jī)加以糾正。 本文就對(duì)與本課題的產(chǎn)品——鋼板校平機(jī)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了說(shuō)明與論述。首先,論 述了鋼板校平機(jī)研究的現(xiàn)狀、意義和具體內(nèi)容;其次,論述了校平機(jī)的工作原理、系統(tǒng) 構(gòu)成及各系統(tǒng)的方案選擇與參數(shù)計(jì)算;最后,對(duì)本研究的結(jié)果存在的問(wèn)題和缺陷進(jìn)行了 說(shuō)明,提出應(yīng)該往哪個(gè)方向繼續(xù)進(jìn)行研究。相信我們不懈的努力最終會(huì)使我國(guó)的板材產(chǎn) 品在國(guó)際市場(chǎng)上具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 關(guān)鍵
鋼板制彎頭焊縫氣保焊自動(dòng)橫焊機(jī)設(shè)計(jì)
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針對(duì)彎頭焊縫焊接時(shí)出現(xiàn)的質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,設(shè)計(jì)了鋼板制彎頭焊縫自動(dòng)橫焊機(jī)。它主要包括平臺(tái)裝置、小車旋轉(zhuǎn)行走定位裝置、行走小車、焊槍粗調(diào)定位裝置、彈簧頂緊裝置、支撐輪裝置、十字滑板裝置、焊槍裝夾及角度調(diào)節(jié)裝置、焊槍等。該自動(dòng)橫焊機(jī)采用彈簧頂緊裝置,有效克服了彎頭圓弧不規(guī)則造成的誤差,實(shí)現(xiàn)焊槍對(duì)焊縫坡口的距離跟蹤,從而可以保證焊縫的正確位置及焊接質(zhì)量。
自制校平機(jī)及其在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的應(yīng)用
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在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中,結(jié)構(gòu)件中連接板、筋板、托板等板材的校平是多年來(lái)存在的一個(gè)比較棘手的難題。采用自制簡(jiǎn)易校平機(jī)進(jìn)行校平對(duì)提高生產(chǎn)效率,保證板材表面質(zhì)量,保障板材力學(xué)性是一種有效方法。
自制校平機(jī)及其在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的應(yīng)用pdf
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自制校平機(jī)及其在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的應(yīng)用 林穎(江蘇省徐州技師學(xué)院) 減速后,通過(guò)皮帶輪傳給主軸5,主軸5經(jīng)傳動(dòng)齒輪6、12、13將動(dòng)力 傳給主軸4、10、11,帶動(dòng)4、10、11轉(zhuǎn)動(dòng)。 3.2利用螺釘1(共四件)將鎖緊塊16、17分別與滑塊2、9連接 。上下移動(dòng)螺栓15通過(guò)鎖緊塊16、17帶動(dòng)滑塊2、9上下滑動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié) 滾子(共三個(gè))與軸4、5、10、11之間的間隙,以適應(yīng)不同板厚的要求。 3.3工作時(shí)開(kāi)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān),電機(jī)通過(guò)減速器經(jīng)皮帶輪帶動(dòng)主軸 5轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸5通過(guò)其上圓柱齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪6通過(guò)與軸4端齒輪 配合帶動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),同理通過(guò)軸端圓柱齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)軸 5、10、11轉(zhuǎn)動(dòng)。 3.4將所調(diào)板材插入滾子3及軸4、5、10、11之間的間隙內(nèi)軸 4、5、10、11帶動(dòng)板向前運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)對(duì)鋼板進(jìn)行碾壓使其
彩色鋼板廠開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)設(shè)備安裝探討
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針對(duì)彩色鋼板廠開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)的安裝中存在的問(wèn)題,介紹了開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)的類型、結(jié)構(gòu),安裝方法、安裝精度的要求及其采取的技術(shù)保障措施。
鋼板翻轉(zhuǎn)機(jī)
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機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì) 1鋼板翻轉(zhuǎn)機(jī)工作原理 鋼板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作原理圖 設(shè)計(jì)任務(wù): 1)用圖解法或解析法完成機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì),并用機(jī)構(gòu)創(chuàng)新模型加以實(shí) 現(xiàn); 2)繪制出機(jī)構(gòu)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要的說(shuō)明。 1.1設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩夾板來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼板翻轉(zhuǎn)180°的動(dòng)作; 原動(dòng)件由旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng); 每分鐘翻鋼板六次; 許用傳動(dòng)角為50度。 1.2工藝動(dòng)作分解 設(shè)計(jì)機(jī)具實(shí)現(xiàn)將鋼板反轉(zhuǎn)180度。鋼板翻轉(zhuǎn)機(jī)工作過(guò)程,當(dāng)鋼板t由傳送帶送至 左翻板w1后,w1開(kāi)始順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)至鉛垂位置偏左10度左右時(shí),與逆 時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的右翻板w2會(huì)和。接著,w1與w2一同轉(zhuǎn)至鉛垂位置偏右10度左 右,w1折回到水平位置,與此同時(shí),w2順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到水平位置,從而完成 鋼板翻轉(zhuǎn)任務(wù)。 2傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 2.1執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)參數(shù) 構(gòu)件運(yùn)動(dòng)形式運(yùn)動(dòng)參數(shù) 左夾板往
120T推鋼機(jī)設(shè)計(jì)
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4.3
優(yōu)秀設(shè)計(jì) 摘要 推鋼機(jī)是軋鋼車間上料區(qū)主要設(shè)備之一,其作用是將加熱爐前輥道上的鋼坯或爐前上 料臺(tái)架上的鋼坯推入加熱爐進(jìn)行二次加熱過(guò)程。本設(shè)計(jì)選用了機(jī)械式推鋼機(jī),在推鋼機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上主要采用了齒輪齒條的結(jié)構(gòu)形式。該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體尺寸適中,傳 動(dòng)效率高,維修方便,造價(jià)較低的優(yōu)點(diǎn)。在本設(shè)計(jì)中主要對(duì)推鋼機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和理 論計(jì)算,并著重對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)做了詳細(xì)的分析設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:推鋼機(jī);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);理論計(jì)算 abstract pushingsteel-rollingworkshopisbasedononeofthemainequipments─pusher-machine, anditsroleistopushthebilletmaterialwhichliesontherollerorthebenchbeforethe fur
鋼管牽引輸送機(jī)設(shè)計(jì)
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石油開(kāi)采過(guò)程中要對(duì)所使用的鋼管進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。檢測(cè)時(shí)需將成卷的鋼管由牽引輸送機(jī)將其開(kāi)卷,矯直并連續(xù)送入檢測(cè)裝置。介紹了一種采用多對(duì)輥?zhàn)油ㄟ^(guò)接觸摩擦力實(shí)現(xiàn)鋼管的定速輸送的鋼管牽引輸送機(jī)。較詳細(xì)的闡述了該機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,輥?zhàn)訑?shù)量、輥徑及傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程。為類似機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)提供了一種可供借鑒的方法。
型鋼彎曲機(jī)設(shè)計(jì)
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錦屏二級(jí)水電站c3標(biāo)施工中,在不良地質(zhì)洞段需架設(shè)鋼拱架。鋼拱架由工字鋼、槽鋼或h型鋼等加工而成。由于電站處于深山峽谷,進(jìn)場(chǎng)道路常發(fā)生塌方、滾石等情況,無(wú)法保證加工好的鋼拱架及時(shí)進(jìn)場(chǎng),因此決定在現(xiàn)場(chǎng)加工。介紹加工鋼拱架的彎制設(shè)備的設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的型鋼彎曲機(jī)成本低、占地面積小、便于搬運(yùn)移動(dòng)、適于現(xiàn)場(chǎng)施工需要。
鋼模板專用液壓沖孔機(jī)設(shè)計(jì)
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針對(duì)鋼模板行業(yè)專用設(shè)備缺乏而影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的現(xiàn)狀,通過(guò)分析沖孔機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)的原理,設(shè)計(jì)了滿足行業(yè)需要的鋼模板專用液壓沖孔機(jī),為解決鋼模板行業(yè)的質(zhì)量、成本和效益問(wèn)題提供了裝備上的保證。
鋼板樁設(shè)計(jì)
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鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工 中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司李建設(shè)周葉飛王繼東 摘要:目前,對(duì)于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)主要是沿用《公路橋涵施工手冊(cè)》和教科書(shū)中的經(jīng)驗(yàn)算法。由 于經(jīng)驗(yàn)算法帶有很大的近似性,并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的偏 差,給圍堰的使用帶來(lái)很多不安全因素。在龍口傍海鐵路大橋施工中,為避免出現(xiàn)較大的變形,在對(duì)鋼板 樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況,對(duì)于合 理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 關(guān)鍵詞:鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)施工 1.工程概況 傍海大橋位于山東省龍口市龍口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),為跨越華龍電廠一、二、三期工程及擬建四期工程進(jìn) 水前池而設(shè)(進(jìn)水前池為電廠海水泵房的進(jìn)水池),橋跨處另一側(cè)海域?yàn)楹B(yǎng)殖場(chǎng),橋長(zhǎng)194.44m,設(shè)計(jì) 為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和矩形承臺(tái)、t型橋臺(tái)和圓端形橋墩,上
多聯(lián)機(jī)設(shè)計(jì)
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多聯(lián)機(jī)設(shè)計(jì)
雙相鋼板(DP鋼板)
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雙相鋼的基本成分為c和mn,有時(shí)為了提高淬透性還添加一定量的cr和mo。dp鋼是由低碳鋼或低碳微合金鋼經(jīng)兩相區(qū)熱處理或控制軋制工藝而得到的一種高強(qiáng)度鋼,包括熱軋、冷軋、電鍍和熱鍍鋅產(chǎn)品。雙相鋼板鋼的顯微組織主要為鐵素體和馬氏體,熱軋dp鋼的生產(chǎn)通過(guò)控制冷卻來(lái)得到鐵素體和馬氏體的組織,冷軋和熱鍍鋅dp鋼通過(guò)鐵素體和奧氏體兩相區(qū)退火和隨后的快速冷卻來(lái)得到鐵素體和馬氏體組織。
鋼管旋切機(jī)設(shè)計(jì)-機(jī)械部分
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河南科技學(xué)院 2009屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 論文題目:鋼管旋切機(jī)設(shè)計(jì) ——機(jī)械部分 學(xué)生姓名:陳君強(qiáng) 學(xué)號(hào):20040315015 所在院系:機(jī)電學(xué)院 所學(xué)專業(yè):機(jī)電技術(shù)教育 導(dǎo)師姓名:陳錫渠 完成時(shí)間:2009年5月20日 摘要 本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)薄壁鋼管的工藝性分析和無(wú)削切削工藝方案的分析,確定采用 理論與實(shí)際相結(jié)合的方式并利用現(xiàn)有的條件來(lái)設(shè)計(jì)旋切機(jī),在此基礎(chǔ)上對(duì)鋼管旋 切機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),從而得出整體結(jié)構(gòu)方案。通過(guò)主要技術(shù) 指標(biāo)對(duì)鋼管旋切機(jī)的各部分進(jìn)行材料選擇和尺寸計(jì)算,確定其結(jié)構(gòu)形式,然后對(duì) 鋼管旋切機(jī)的其它主要零件進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,最終確定其裝配總圖。通過(guò)此次設(shè) 計(jì),掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)的主要步驟,對(duì)于proe3.0/autocad等軟件的應(yīng)用方面有 了進(jìn)一步的提高。 關(guān)鍵詞:鋼管,無(wú)屑切削,自動(dòng)切割,切管機(jī) abstract thede
鋼管旋切機(jī)設(shè)計(jì)-機(jī)械部分 (2)
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河南科技學(xué)院 2009屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 論文題目:鋼管旋切機(jī)設(shè)計(jì) ——機(jī)械部分 學(xué)生姓名:陳君強(qiáng) 學(xué)號(hào):20040315015 所在院系:機(jī)電學(xué)院 所學(xué)專業(yè):機(jī)電技術(shù)教育 導(dǎo)師姓名:陳錫渠 完成時(shí)間:2009年5月20日 摘要 本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)薄壁鋼管的工藝性分析和無(wú)削切削工藝方案的分析,確定采用 理論與實(shí)際相結(jié)合的方式并利用現(xiàn)有的條件來(lái)設(shè)計(jì)旋切機(jī),在此基礎(chǔ)上對(duì)鋼管旋 切機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),從而得出整體結(jié)構(gòu)方案。通過(guò)主要技術(shù) 指標(biāo)對(duì)鋼管旋切機(jī)的各部分進(jìn)行材料選擇和尺寸計(jì)算,確定其結(jié)構(gòu)形式,然后對(duì) 鋼管旋切機(jī)的其它主要零件進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,最終確定其裝配總圖。通過(guò)此次設(shè) 計(jì),掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)的主要步驟,對(duì)于proe3.0/autocad等軟件的應(yīng)用方面有 了進(jìn)一步的提高。 關(guān)鍵詞:鋼管,無(wú)屑切削,自動(dòng)切割,切管機(jī) abstract thede
離心機(jī)設(shè)計(jì)-離心機(jī)設(shè)備
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i 摘要 離心機(jī)是利用離心力,分離液體與固體顆?;蛞后w與液體的混合物 中各組分的機(jī)械。 離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開(kāi);或?qū)⑷闈嵋褐?兩種密度不同,又互不相溶的液體分開(kāi)(例如從牛奶中分離出奶油);它 也可用于排除濕固體中的液體,例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服;特殊的超速 管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固 體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn),有的沉降離心機(jī)還可對(duì)固體顆粒 按密度或粒度進(jìn)行分級(jí)。 離心機(jī)大量應(yīng)用于化工、石油、食品、制藥、選礦、煤炭、水處理 和船舶等部門(mén)。 中國(guó)古代,人們用繩索的一端系住陶罐,手握繩索的另一端,旋轉(zhuǎn) 甩動(dòng)陶罐,產(chǎn)生離心力擠壓出陶罐中蜂蜜,這就是離心分離原理的早期 應(yīng)用。 工業(yè)離心機(jī)誕生于歐洲,比如19世紀(jì)中葉,先后出現(xiàn)紡織品脫水用 的三足式離心機(jī),和制糖廠分離結(jié)晶砂糖用的上懸式離心機(jī)。這些最 早的離心機(jī)
畢業(yè)設(shè)計(jì)-鋼筋彎曲機(jī)設(shè)計(jì)
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廣州大學(xué)機(jī)械與電氣工程學(xué)院畢業(yè)論文 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 設(shè)計(jì)題目鋼筋彎曲機(jī)設(shè)計(jì) 學(xué)院機(jī)械與電氣工程學(xué)院 專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)機(jī)械103 學(xué)號(hào)1007200095 學(xué)生姓名陳上富 指導(dǎo)教師王一軍老師 2014年5月15日 廣州大學(xué)機(jī)械與電氣工程學(xué)院畢業(yè)論文 摘要鋼筋彎曲機(jī)是現(xiàn)在建筑行業(yè)最主要的工程機(jī)械之一,主要用于彎曲各種型號(hào) 鋼筋以滿足建筑工地施工?,F(xiàn)有的鋼筋彎曲機(jī)主要是采用“帶-兩級(jí)齒輪-蝸輪蝸桿” 的傳動(dòng)方式,其弊端在于蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率不高,加工難度大。此次設(shè)計(jì)的鋼筋彎 曲機(jī)針對(duì)直徑在30mm以下的鋼筋,設(shè)計(jì)采用了“帶-三級(jí)齒輪”傳動(dòng)方案,可以大大 提高鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)效率。本設(shè)計(jì)還對(duì)現(xiàn)有鋼筋彎曲機(jī)的工作盤(pán)進(jìn)行改良,使?jié)M 足現(xiàn)有鋼筋彎曲機(jī)對(duì)鋼筋彎成不同角度的同時(shí),還可以對(duì)鋼筋彎成不同直徑的弧形, 以更大的滿足建筑工地對(duì)鋼筋彎曲
刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算
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4.6
第四章刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1刮板輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算 4.1.1工作面刮板輸送機(jī)的輸送生產(chǎn)能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)輸送能力q按下式計(jì)算: q=3600avρ(4-1) 式中q——刮板輸送機(jī)輸送量(t/h); a——溜槽上物料裝載斷面(m2); v——刮板鏈條速度(m/s); ρ——物料堆積密度(t/m3)。 4.1.2溜槽上物料斷面積a計(jì)算 圖4-1溜槽中貨載最大斷面積 溜槽上物料斷面積a: 4 )( 2 12 11200321 d hbbbchbaaaae(4-2) 式中a1、a2——單側(cè)擋板溜槽上物料斷面各部分的面積(m2); a3——導(dǎo)向管斷面面積(m2); b——溜槽寬度(m); h0——溜槽槽口高度(m); b0——溜槽槽口寬度(m); h1——刮板輸送機(jī)工作時(shí)檔煤凈高(m); α——物料的動(dòng)堆積角,取α=20?; m3.020t
焊接板件銑邊機(jī)設(shè)計(jì)論文
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4.8
1 第一章概述 1.1銑削加工的基本知識(shí) 一、常用銑床概論 (一)萬(wàn)能臥式銑床 銑床的主軸中心線與工作臺(tái)面平行。其工作臺(tái)有三個(gè)方向即垂直橫向及縱向都 可以移動(dòng)??v向工作臺(tái)在水平面內(nèi)還能向左右旋轉(zhuǎn)0—45度的角度。如選擇合理的附件 和工具,幾乎可以對(duì)任何形狀的機(jī)械零件進(jìn)行銑削。 (二)立式銑床 銑床的主軸中心線與工作臺(tái)面垂直,有的立銑因?yàn)榧庸ば枰?,主軸還能向左右 傾斜一定角度,以便銑削傾斜面。立式銑床一般用于銑削平面斜面或溝槽,齒輪等零件。 (三)龍門(mén)銑床 此銑床具有足夠的剛度,適用與強(qiáng)力銑削,加工大型零件的平面,溝槽等。銑床通 常有二軸、三軸甚至更多主軸以進(jìn)行多刀、多工位的銑削加工,生產(chǎn)效率很高。銑鏜加 工中心在生產(chǎn)中也獲得了廣泛應(yīng)用,他可承擔(dān)中小型零件的銑削或復(fù)雜面的加工。銑鏜 加工中心尚可進(jìn)行銑、鉆、絞、鏜、紋絲等綜合加工,在一次工件裝夾中可以自動(dòng)更換 刀具,進(jìn)行銑、鉆、
四輥卷板機(jī)設(shè)計(jì)
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河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)論文 i 摘要 本說(shuō)明書(shū)是按照所設(shè)計(jì)的卷板機(jī)內(nèi)容撰寫(xiě)的,主要包括卷板機(jī)軸輥的受力 分析、電動(dòng)機(jī)的選擇、主減速器的設(shè)計(jì)、側(cè)輥傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、下輥液壓傳動(dòng) 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及對(duì)下輥液壓同步控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。從而保證了下輥在上升 的過(guò)程中始終能夠保持兩端同步。 四輥卷板機(jī)主要為鍋爐廠輥制鍋爐圓筒而設(shè)計(jì),它可以用于各種型號(hào)鍋爐 圓筒的生產(chǎn)和加工,也在造船、石油化工、航空、水電、裝潢、及電機(jī)制造等 工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,用以把金屬板料卷制成圓筒、圓錐以及弧形板等 各種零件。 該四輥卷板機(jī)利用其四個(gè)輥筒的空間布置,最大范圍地減少了剩余直邊的 出現(xiàn)、降低了生產(chǎn)成本、提高了生產(chǎn)效率。 關(guān)鍵詞:四輥卷板機(jī)輥制剩余直邊弧形板 河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)論文 ii abstract thisstatementisinaccordancewitht
銅電解不銹鋼陰極板校平機(jī)的設(shè)計(jì)
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4.3
介紹了多輥校平工藝及校平原理,分析并選擇了不銹鋼陰極板校平機(jī)的輥系布局方式和工作輥數(shù),設(shè)計(jì)了針對(duì)銅電解不銹鋼陰極板的校平機(jī),介紹了其主要結(jié)構(gòu),計(jì)算并確定了其主要參數(shù)。經(jīng)過(guò)試車試驗(yàn),該校平機(jī)工作穩(wěn)定,使用效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算及選型講解
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4.5
4.1刮板輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算 4.1.1工作面刮板輸送機(jī)的輸送生產(chǎn)能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)輸送能力q按下式計(jì)算: q=3600avρ(4-1) 式中q——刮板輸送機(jī)輸送量(t/h); a——溜槽上物料裝載斷面(m2); v——刮板鏈條速度(m/s); ρ——物料堆積密度(t/m3)。 4.1.2溜槽上物料斷面積a計(jì)算 圖4-1溜槽中貨載最大斷面積 溜槽上物料斷面積a: 4 )( 2 12 11200321 d hbbbchbaaaae(4-2) 式中a1、a2——單側(cè)擋板溜槽上物料斷面各部分的面積(m2); a3——導(dǎo)向管斷面面積(m2); b——溜槽寬度(m); h0——溜槽槽口高度(m); b0——溜槽槽口寬度(m); h1——刮板輸送機(jī)工作時(shí)檔煤凈高(m); α——物料的動(dòng)堆積角,取α=20?; m3.020tan)085.02.073.
蓄電池板柵連鑄系統(tǒng)夾送機(jī)設(shè)計(jì)
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4.6
設(shè)計(jì)了一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)輥縫和夾送力的蓄電池板柵夾送機(jī),以實(shí)現(xiàn)蓄電池板柵連鑄過(guò)程的夾送功能。根據(jù)設(shè)計(jì)原理,運(yùn)用理論力學(xué)及歐拉公式對(duì)夾送輥張力、張力輥張力、夾送壓力進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)帶滑塊座軸承和彈簧結(jié)合的方式控制上夾送輥工作位置進(jìn)行輥縫調(diào)整。蓄電池板柵夾送機(jī)雙驅(qū)動(dòng)輥結(jié)構(gòu)采用齒輪連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力傳送,具有整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)上下夾送輥等速率反向旋轉(zhuǎn)的工作要求。
施工中模板工程的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)
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4.5
1.前言隨著高層建筑的迅速發(fā)展,現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)日益增多,由此帶動(dòng)模板工程在材料、形式、構(gòu)造和施工工藝上的全面發(fā)展。模板工程已經(jīng)成為與工程成本、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工安全息息相關(guān)的重要因素。模板工程的結(jié)構(gòu)體系化、材料多樣化和使用多能化是當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì),由此出現(xiàn)了專業(yè)的模板公司。高層建筑的許多模
應(yīng)用微機(jī)設(shè)計(jì)GPIB母線分析儀軟面板
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4.6
介紹了一種以通用微機(jī)為主要,加上gpib接口卡和一套系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)的gpib母線分析儀軟面板的設(shè)計(jì)方法
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職位:巖土與隧道工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林