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結合合武客運專線鐵路(湖北段)WHZQ 2標江岸特大橋5跨10孔異形箱梁工程實例,簡要介紹了運用異形箱梁的方法實現(xiàn)鐵路橋單雙線過渡的方式,著重闡述了異形箱梁的制、存、運、架,并從工期、經(jīng)濟、質(zhì)量等方面與原剛構連續(xù)梁方案進行比較,對使用異形箱梁的類似工程,具有一定的參考意義。
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