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更新時(shí)間：2025.05.04
技術(shù)規(guī)范_低壓開(kāi)關(guān),漏電保護(hù)器,63A

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技術(shù)規(guī)范書(shū) - 1 - 1、總則 1.1、本技術(shù)規(guī)范提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)技術(shù)做出規(guī)定，也未充 分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文， 賣(mài)方應(yīng)提出供符合本規(guī)范書(shū)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn) 品。 2、技術(shù)要求 2.1、 應(yīng)遵循的主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) GB 2900.1-2900.20 電工名詞術(shù)語(yǔ) GB 2706-1989 交流高壓電器的動(dòng)、熱穩(wěn)定試驗(yàn)方法 GB 7251-1987 低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備 GB 1497-1985 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn) GB 9466-1988 低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備基本試驗(yàn)方法 GB 4208-1984 外殼防護(hù)等級(jí)的分類(lèi) GB 13955-2005 剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行 DL/T736-2000 剩余電流動(dòng)作保護(hù)器農(nóng)村安裝運(yùn)行規(guī)程 GB169

一般汽車(chē)電路的接線規(guī)律

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一般汽車(chē)電路的接線規(guī)律 汽車(chē)線路一般采用單線制、 用電設(shè)備并聯(lián)、 負(fù)極搭鐵、線路有顏色和編號(hào)加 以區(qū)分，并以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)為中心將全車(chē)電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線（ 30 號(hào)線）、附件火線（ Acc 線）、鑰匙開(kāi)關(guān)火線（ 15號(hào)線）。 （1）蓄電池火線（ B 線或 30號(hào)線） 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒， 也有汽車(chē)的蓄電池火線接到起動(dòng)機(jī)火線接 線柱上，再?gòu)哪抢镆鲚^細(xì)的火線。 （2）點(diǎn)火儀表指示燈線（ IG 線或 15號(hào)線） 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON（工作）和 ST（起動(dòng)）擋才有電的電線，必須有 汽車(chē)鑰匙 才能接通點(diǎn)火系統(tǒng)、 預(yù)充磁、儀表系統(tǒng)、指示燈、信號(hào)系、電子控制系重要電路。 （3）專(zhuān)用線（ Acc線或 15A 線） 用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器， 如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)單獨(dú) 設(shè)置一擋予以供電，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)收音機(jī)等仍需接入與點(diǎn)火儀表指示燈等同時(shí) 工作，所以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸刀與觸點(diǎn)的接觸

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