造價通
更新時間：2025.06.14
90#管件

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排水柔性鑄鐵管件 序號 材料名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單位 1 45°彎頭 DN150 90 個 45°彎頭 DN100 138 個 45°彎頭 DN50 136 個 2 斜三通（ 45°） DN100 10 個 斜三通（ 45°） DN100*50 6 個 斜三通（ 45°） DN150*100 2 個 斜三通（ 45°） DN150*50 3 個 斜三通（ 45°） DN150 7 個 斜三通（ 45°） DN50 35 個 3 變徑 DN100*50 10 個 變徑 DN150*100 18 個 4 直接 DN150 70 個 直接 DN100 70 個 直接 DN50 10 個 5 清掃口 DN150 16 個 清掃口 DN100 16 個 清掃口 DN50 1 個 6 90°彎頭（帶清掃口） DN150 1 個 90°彎頭（帶清掃口） DN100 3 個 注：甲限品牌：鑄鋼閥門（大眾

汽油前的90#93#是什么意思？

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前市場上汽油有 90、93、95、97 等標(biāo)號，這些數(shù)字代表汽油的辛烷 值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。所謂 “高標(biāo)號汽 油更清潔”的純屬誤導(dǎo)。按照發(fā)動機(jī)的壓縮比或汽車使用說明書的要 求加油，更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)，并能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率 汽車發(fā)動機(jī)在設(shè)計階段， 會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。 壓縮比 是發(fā)動機(jī)的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)， 它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始 時的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時的氣體體積之比。 從動力性 和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱 效率高，車輛加速性、最高車速等會相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能 以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說， 高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。 燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢， 燃燒爆震就越低，發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號燃油的燃 燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機(jī)壓縮比較低 燃

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