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針對(duì)廈門地鐵深基坑周邊環(huán)境復(fù)雜、地表沉降及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形要求嚴(yán)格的特點(diǎn),為確保施工安全,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)合FLAC3D數(shù)值模擬進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)周邊地表沉降、基坑支護(hù)樁側(cè)向位移、支撐軸力進(jìn)行對(duì)比分析,分析結(jié)果表明,數(shù)值計(jì)算值與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)值相吻合。同時(shí),上述研究成果可為中山公園站深基坑工程的順利實(shí)施提供依據(jù)。
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