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品質(zhì)管理 品質(zhì)管理 橋梁安全質(zhì)量控制 主要內(nèi)容 ●橋梁工程技術(shù) ●設(shè)計(jì)施工方案質(zhì)量控制案例 ●連續(xù)梁(剛構(gòu))施工 ●現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量安全控制案例 一、橋梁工程技術(shù) (一) 橋梁結(jié)構(gòu)形式簡介 1.橋梁的基本組成 橋梁是跨越天然障礙 (河流) 或人工設(shè)施 (道路、 鐵路) 等架空建筑物,一般由四部分組成,即梁、墩、基礎(chǔ)及附屬設(shè) 施組成。 2.橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式 橋梁從結(jié)構(gòu)形式分為簡支梁、 連續(xù)梁、 連續(xù)剛構(gòu)、 拱橋、 斜拉橋、懸索橋等。 品質(zhì)管理 品質(zhì)管理 (1) 簡支梁:兩端為鉸支撐(簡單支撐)的梁,梁端下 部設(shè)置支座,梁端設(shè)有溫度伸縮的縫隙( simply supported beam) 。預(yù)制架設(shè)跨度為 32m, 目前鐵路最大跨度簡支梁為 64m. (2) 連續(xù)梁:梁下部有三處或三處以上由支座支撐的 梁,在中間各墩頂處梁部連續(xù)不斷開,一聯(lián)的梁端設(shè)有溫度伸 縮的縫隙( continiue
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學(xué)校交通安全知識(shí)講座 主講人:毛年豐 時(shí)間: 2011年 4月 16日 今天很榮幸能和大家一起討論道路交通安全, “交通安全”四個(gè)字與所有 交通參與者結(jié)下了不解之緣, 同學(xué)們的起居、生活等活動(dòng)與交通安全息息相關(guān)。 但是,現(xiàn)實(shí)生活中,有相當(dāng)一部分同學(xué)由于缺乏必要的交通安全常識(shí),缺乏必 要的交通安全自我保護(hù)意識(shí), 用自己的生命和軀體作為賭注與車輛玩游戲, 悲 劇一樁接一樁的發(fā)生, 導(dǎo)致部分同學(xué)在無情的車禍?zhǔn)鹿手袉适Я俗约憾虝旱纳?命和失去肢體成為殘疾人,給家人、親人和社會(huì)帶來了無限的悲痛。 人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交 通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字: 去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá) 50萬人,其中中小學(xué)生占了 10萬多。而我國 交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。 我國每年交通事故死亡人數(shù) 都在 10 萬多人,平均