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更新時間：2025.06.01
北京機場-道路工程施工方案

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第 2 節(jié) 道路工程施工方案 一、道路施工技術要求 1、路基填料選擇 道路路基應處于干燥或中濕狀態(tài)，否則，應采取翻曬、摻灰、換填等方式 進行處理。填方路基應優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料， 填料最大粒徑應小與 150mm。強膨脹土、泥炭、淤泥、有機質土、凍土（及含 冰的土）、易溶鹽超過允許含量的土、以及液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的 細粒土等，不得直接用于填筑路基。 2、填方路基填料最小強度要求 3、路床填料最小強度要求 路床頂面以下深度 （m） 填料最小強度（ CBR）（％） 快速路、主干路 次干路 支路 0～0.3 8 6 5 0.3～0.8 8 4 3 4、土路床設計回彈模量及設計彎沉值 土路床設計回彈模量 E0（Mpa） ≥30 相應設計彎沉值 (0.01mm) <258.77 5、路基壓實度（重型） 填土應分層鋪筑，均勻壓實，壓實度

北京:政府空調招標項目 2級能效成門檻

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北京市衛(wèi)生局近期組織了農(nóng)村社區(qū)衛(wèi)生服務機構項目的空調招標，對空調能效做出的明文規(guī)定：必須達到2級能效以上，這是繼家電下鄉(xiāng)禁止4、5級高能耗空調參與招標后，政府機構空調招標項目設立的能效新門檻。

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