造價通
更新時間：2025.04.27
地鐵票價制定方法及案例

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在我國,地鐵票價屬于政府定價范圍,并實行政府價格決策聽證制度。票價管制的四大政策目標為:從整體長期的角度促進社會分配效率、激勵地鐵運營企業(yè)提高運營效率、維護運營企業(yè)發(fā)展?jié)摿?、充分考慮居民收入承受能力。一.影響票價的要素1.城市軌道交通影響客流發(fā)展的因素。以香港地鐵為例。香港地鐵

蘇州輕軌一號線票價表

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木瀆站 2 金楓路站 自木瀆向鐘南街方向，由起點站的站名向下查找，終點站的 2 2 汾湖路站 站名向左查找，交叉點的數(shù)字就是對應的票價。 2 2 2 玉山路站 例如：綠色區(qū)的 4元表示玉山路站到星海廣場站的票價 2 2 2 2 蘇州樂園 2 2 2 2 2 塔園路站 3 2 2 2 2 2 濱河路站 3 3 2 2 2 2 2 西環(huán)路站 3 3 3 2 2 2 2 2 桐涇北路站 3 3 3 3 2 2 2 2 2 廣濟南路站 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 養(yǎng)育巷站 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 樂橋站 4 4 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 臨頓路站 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2

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