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更新時(shí)間:2025.06.07
海峽隧道設(shè)計(jì)與施工

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欲用隧道連接英法之歷史,可追朔到1802年,經(jīng)不懈努力,其中包括1880年已用比奧蒙特隧道掘進(jìn)機(jī)開挖出2km海底隧道,使海下連接的規(guī)劃終成現(xiàn)實(shí)。本文就為使該項(xiàng)舉世矚目的工程在施工、安全、成本、工期方面獲得成功而開發(fā)的設(shè)計(jì)與施工方法發(fā)表評(píng)述。

巖溶地區(qū)隧道設(shè)計(jì)與施工

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我國(guó)西南地區(qū)存在大量的可溶巖,巖溶發(fā)育良好,但修建隧道時(shí)難免會(huì)遇到溶洞、暗河、突泥、突水等不良地質(zhì)現(xiàn)象,對(duì)隧道的安全性極為不利。本文結(jié)合我公司在西南地區(qū)公路項(xiàng)目來解讀在巖溶地區(qū)的隧道設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的各種因素及一些常見的處理措施,并評(píng)價(jià)了其影響程度,以便更好地對(duì)隧道施工給予指導(dǎo)。

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