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更新時間：2025.06.22
常平污水廠施工組織

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目 錄 一、 總則 （一）指導思想 （二）編制依據(jù) （三）編制目的 （四）管理目標 （五）實施手段 二、施工技術(shù)方案 （一）、工程概況 （二）、工程特點 （三）、施工組織機構(gòu)及項目人員配置 （四）、需建設(shè)單位支持配合施工的有關(guān)問題 （五）、施工總平面規(guī) （六）、施工工期及總進度計劃 （七）、質(zhì)量保證技術(shù)措施 （八）、進度保證技術(shù)措施 （九）、施工機具配置 （十）、施工總平面布置 三、主要施工組織措施 （一）、施工準備 （二）、主要施工順序 （三）、主要項目施工方法 1、測量放線： 2、定位放線 3、標高引進及高程控制 4、樁位埋設(shè)及保護 5、排降水措施 6、基坑開挖、邊坡保護及土方平衡： 7、腳手架及模板工程： 8、鋼筋工程： 9、混凝土工程 10、預埋件及預埋管 11、裝飾工程

常平東1#特大橋現(xiàn)澆簡支箱梁支架預壓監(jiān)測方案

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新建鐵路東莞至惠州城際軌道交通項目 GZH-7 標 常平東 1#特大橋現(xiàn)澆簡支箱梁 預壓監(jiān)測方案 編制： 復核： 審批： 中鐵三局莞惠城際軌道 GZH-7 標項目經(jīng)理部 2011 年 10月 10 日 1、 編制依據(jù) 《鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T 194-2009 《無砟軌道后張法預應力混凝土組合箱梁》 專橋（2010）9902-2 2、 編制范圍 常平東 1 號特大橋莞臺（ 0#墩） -12#墩。 3、 工程概況 該橋 1-7 孔(莞臺 -7#墩）為后張法預應力鋼筋混凝土現(xiàn)澆并置小 箱梁（ 3-25m 簡支梁 +4-30m 簡支梁），8-12 孔為后張法預應力鋼筋 混凝土現(xiàn)澆雙線變寬梁 (5-30m 簡支梁 )，墩高 4m-5.5m。 4、 預壓地質(zhì)情況 莞臺 -8、10-12 號墩間地基由表層約 1.1-6.0m 厚的雜填土（地基 應力 70 kPa）、第二層約 1.7

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