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更新時間：2025.05.03
地道施工方案

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中鐵四局石武客專河南段項目部二分部地道施工方案 1 許昌東站旅客進出站地道施工方案 1、編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) 新建鐵路石武客專鄭州至武漢段地道施工圖及其他相關設計文件。 《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》 《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》 《鐵路混凝土工程施工技術指南》 《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》 《地下工程防水技術規(guī)范 GB50108-2008》 《地下防水工程質量驗收規(guī)范》 《許昌東站地道基礎換填設計變更》 1.2 編制原則 以滿足 SWZQ-4標段總工期對本單位工程要求為前提，突出重點分部工程和關 鍵工序，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃， 合理安排工序銜接。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜 合管理相結合。質量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，執(zhí)行 GB/T19001標準，確保質量第一，保 證施工人員人身健康安全。確保水土保持、 地下管線完好，盡量減少擾民、影響公 共交通，切實維

高相區(qū)間敞開段鉆孔灌注樁監(jiān)理驗收總結(1)

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蘇州軌道交通二號線 土建工程Ⅱ -TS-01 標 高速站站 ～相城大道站區(qū)間樁基子分部工程 驗收評估報告（第一批） 建設單位： 蘇州軌道交通二號線有限公司 設計單位： 上海市城市建設設計研究院 蘇州市市政工程設計研究院有限責任公司 勘測單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院 監(jiān)理單位：江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位： 中交隧道工程局有限公司 總監(jiān)理工程師： 二〇一一年一月四日 1 樁基子分部驗收評估報告 一、 工程概況 高速站站～相城大道站區(qū)間敞開段從明暗結構分界里程 (DK0+830.000)至本標段 施工終點里程 (DK1+189.688)內布置 138 根鉆孔灌注樁，其主要為 82 根抗拔樁和 56 根承壓樁，抗拔樁與承壓樁分界里程為 DK1+055。抗拔樁及承壓樁均采用直徑為 800mm 鉆孔灌注樁，樁長分別為 21m、18m、15m、23m及 30m，樁身混凝土采用 C

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