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更新時間：2025.06.15
承臺施工工藝總結(jié)

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目 錄 1、編制依據(jù) ............................................................................................................................. 2 2、工程概況 ............................................................................................................................. 2 3、人員及機(jī)械組織情況 ......................................................................................................... 2 4、工

承臺施工技術(shù)總結(jié) (2)

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承臺施工技術(shù)總結(jié) 中鐵二十局集團(tuán)有限公司酉陽項目經(jīng)理部技術(shù)員 李洪堯 通過對渝湘高速公路酉大段 F1合同段何家壩大橋承臺大體積砼的施工實(shí)踐， 全面總結(jié)了原材料檢驗(yàn)、 配合比設(shè)計及現(xiàn)場施工過程到成品檢查的全過程及施工 工藝。提供了對大體積砼施工的內(nèi)外溫控措施、養(yǎng)護(hù)方法等施工中的體會。 關(guān)鍵詞：承臺 大體積砼 工藝 溫控措施 質(zhì)量 1、 基本情況 由中鐵二十局集團(tuán)承建的 K3+540何家壩大橋重慶直轄市酉陽縣鐘多鎮(zhèn)， 橫跨—大沖溝（干河溝）及國道 319 國道線渝湘公路，酉陽～大涵高速公路第 F1合段，孔跨布置為： 4×30+65+4×110+65+2×30米箱型連續(xù)梁橋，下部結(jié)構(gòu) 橋墩采用群樁結(jié)構(gòu)， 主橋固結(jié)墩為雙薄壁橋墩； 過渡墩及引橋橋墩均采用雙柱式 樁柱式橋墩，分幅設(shè)計；兩岸橋臺采用 U型橋臺，橋臺基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。 橋全長 759米，起點(diǎn)樁號 K3+130，終點(diǎn)樁號 K3+889

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