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結(jié)合工程實(shí)際,介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造和發(fā)熱量的構(gòu)成。指出了采用換氣次數(shù)法的弊端,并給出發(fā)電機(jī)房通風(fēng)量的較合理計(jì)算方法。
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結(jié)合工程實(shí)際,介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造和發(fā)熱量的構(gòu)成。指出了采用換氣次數(shù)法的弊端,并給出發(fā)電機(jī)房通風(fēng)量的較合理計(jì)算方法。
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柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)
專題概述
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