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渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置在飛機(jī)降落著陸和中止起飛中對(duì)減小滑跑距離起著很重要的作用,但是反推裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和重量等存在一定的局限性,同時(shí)反推裝置的維修成本也比較高。本文提出了一種替換發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置的更改方案,并利用Matlab中的Simulink模塊進(jìn)行模擬仿真,從起降滑跑長(zhǎng)度和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,證明了方案的可行性。
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渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置在飛機(jī)降落著陸和中止起飛中對(duì)減小滑跑距離起著很重要的作用,但是反推裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和重量等存在一定的局限性,同時(shí)反推裝置的維修成本也比較高。本文提出了一種替換發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置的更改方案,并利用Matlab中的Simulink模塊進(jìn)行模擬仿真,從起降滑跑長(zhǎng)度和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,證明了方案的可行性。
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