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更新時(shí)間:2025.05.10
城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫(kù)軟件模塊的設(shè)計(jì)與分析

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城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),其目的主要是利用統(tǒng)一的監(jiān)控層硬件平臺(tái)和軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)控對(duì)象集中監(jiān)控和管理,系統(tǒng)主要集成電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門(mén)禁系統(tǒng)(ACS)等子系統(tǒng),該系統(tǒng)采用兩級(jí)管理級(jí)三級(jí)控制的層次和分布式結(jié)構(gòu),兩級(jí)管理是中央和站級(jí),三級(jí)控制是中央級(jí)、站級(jí)、字段級(jí)。文章主要針對(duì)綜合監(jiān)控系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫(kù)軟件的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)流進(jìn)行了探討與分析。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)的軟件模塊設(shè)計(jì)

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結(jié)合蝸輪蝸桿在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用,分析了開(kāi)發(fā)蝸輪蝸桿軟件模塊的必要性.根據(jù)蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)原理,軟件工程學(xué)理論,對(duì)建立其軟件模塊系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)及功能分析;以AutoCAD為開(kāi)發(fā)平臺(tái),SQL Servcr為數(shù)據(jù)庫(kù)支撐.在VBA自動(dòng)繪圖技術(shù)和數(shù)表的插值法查詢技術(shù)的基礎(chǔ)上建立了蝸輪蝸桿傳動(dòng)的軟件模塊.實(shí)現(xiàn)了普通圓柱蝸抒傳動(dòng)的參數(shù)化設(shè)計(jì),對(duì)提高蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)的效率和可靠性提供了一種有效手段.

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