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電廠汽輪機(jī)工作總結(jié) 電廠汽輪機(jī)工作總結(jié) 1. 汽輪機(jī)的概念:將 蒸氣的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的旋轉(zhuǎn)式原動(dòng) 機(jī)。 2. 汽輪機(jī)的分類(lèi): a. 按工作原理分為:沖動(dòng)式 2 18. 蒸汽作用在動(dòng)葉片上的周 2 向力: FuG 19. 余速損失的計(jì)算:Δ hc2= c22/2 。 20. 輪周功率:?jiǎn)挝?時(shí)間蒸汽對(duì)動(dòng)葉片作的功。 22. 輪周功:?jiǎn)挝毁|(zhì)量蒸汽對(duì)動(dòng)葉片作的功。 23. 輪周功的計(jì)算公式: Wu=Pu/G。 24. 輪周效率:級(jí)的輪 周功與級(jí)理想能量之比。 26. 輪周效率的計(jì)算公式:η u=Wu/E0。 27. 速比:圓周速度與噴嘴出口實(shí)際速度之比。 x1= u/c1 。 28. 速比對(duì)各項(xiàng)損失的影響:噴嘴損失與速比無(wú)關(guān),動(dòng)葉損 失隨著速比的增加而增大,余 速損失隨著速比的增加先是減 小,然后是增大。 30. 最佳速比:輪周效率最高時(shí)對(duì)應(yīng)的速比稱(chēng)為最佳速比。 31. 最佳速比的計(jì)算公式
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華能岳陽(yáng)電廠汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng) 姜 忠 李正龍 華能岳陽(yáng)電廠 (湖南岳陽(yáng) 414000) 摘 要 介紹了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 、振動(dòng)、脹差、偏心度和推力軸承磨損的測(cè)量方法和結(jié)果 , 并 對(duì)汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題作了分析 , 提出了處理意見(jiàn) 。 關(guān)鍵詞 汽輪機(jī) 監(jiān)視系統(tǒng) 測(cè)量 1 汽機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)測(cè)量的目的 汽機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)對(duì)汽機(jī)本體運(yùn)行起安全監(jiān)測(cè)作 用。通過(guò)有關(guān)一次元件的測(cè)量 , 經(jīng)一系列處理后 , 提 供運(yùn)行時(shí)所需要的有關(guān)參數(shù)作為操作時(shí)的參考 。 并 輸入給控制系統(tǒng)作為微調(diào) 、油系統(tǒng)等的起動(dòng) 、帶負(fù) 荷、 控制。有些重要參數(shù)則為了汽機(jī)安全起見(jiàn) , 輸 送給汽機(jī)保護(hù)系統(tǒng) , 大部分?jǐn)?shù)據(jù)送到 N - 90系統(tǒng)作 為數(shù)據(jù)采集用 。 2 汽機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)布置 、測(cè) 量原理、參數(shù)及報(bào)警、跳閘值 2. 1 轉(zhuǎn)速測(cè)量 轉(zhuǎn)速測(cè)量是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的測(cè)量 。測(cè)量探頭 安裝在汽機(jī) 1號(hào)座轉(zhuǎn)子上部機(jī)座的蓋子上 ,
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