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傳統(tǒng)的地鐵盾構(gòu)施工端頭加固在適應(yīng)性和安全控制上存在局限性,近年來,盾構(gòu)始發(fā)與接收密閉鋼套筒施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。從工作原理、施工工藝以及施工控制等方面詳細(xì)介紹了該技術(shù),并分析了該技術(shù)在施工中的優(yōu)勢和缺點(diǎn),讓該技術(shù)得到更加廣泛地應(yīng)用并在實(shí)踐中不斷完善。
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徐州軌道交通 2號線土建監(jiān)理第 2合同段 二環(huán)北路站 --- 物資市場站 區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)、接收監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 徐州城市軌道交通 2號線一期工程土建監(jiān)理第 2合同段項(xiàng)目部 目 錄 一、工 程 概 況 .......................................................................................................................... 1 二、編制依據(jù) ............................................................................................................................. 5 三、監(jiān)理工作范圍 ..............
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