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更新時(shí)間：2025.05.11
起重機(jī)械作業(yè)典型事故案例剖析

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案例一手拉葫蘆鏈條斷 ,吊載翻轉(zhuǎn)致人死 事故經(jīng)過(guò) 某機(jī)械修配廠修機(jī)床時(shí) ,該廠廠房簡(jiǎn)易 ,沒(méi)有什么電 動(dòng)起重設(shè)備 ,只有作為起吊用的手拉葫蘆。發(fā)生事故的是一臺(tái)起重量 為 2t、起升高度為 2.5m、兩鉤間最小距離為 410mm、滿載時(shí)手鏈拉 力為 330N、起重鏈行數(shù)為 2的手拉葫蘆。機(jī)床已經(jīng)修好 ,甲乙二人用 三腳架支撐并懸掛手拉葫蘆 ,將吊鉤掛入機(jī)床床身的吊裝鋼絲繩后 , 甲拉動(dòng)葫蘆 ,使機(jī)床緩緩離開地面 ,乙將平板拖車推入到床身下面。 當(dāng) 乙正彎腰力求將拖車對(duì)準(zhǔn)車床的中部而在調(diào)整拖車位置時(shí) ,甲開始拉 動(dòng)手拉葫蘆將吊載緩緩下降 ,突然起升鏈條斷裂造成吊載失落 ,在接 觸拖車的瞬間發(fā)生了翻轉(zhuǎn) ,將毫無(wú)防備的乙撞倒并壓在乙的身上 ,甲 慌忙呼喊眾人幫忙 ,用撬杠撬起床身將乙拖出 ,但因車床太重造成乙 內(nèi)臟受重傷流血過(guò)多而死亡。 事故原因分析 ①檢查手拉葫蘆的鏈條斷裂處 ,發(fā)現(xiàn)有肉眼可見(jiàn)的

選煤廠典型機(jī)電事故案例選編[1].

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1 歷年來(lái)典型機(jī)電事故案例選編 鳳凰山礦選煤廠 二 0一三年元月 2 一、廠內(nèi)典型機(jī)電事故案例 （一）機(jī)電車間電工焦某觸電死亡事故 一、事故經(jīng)過(guò) 1989年 9 月 9 日三點(diǎn)班，￠ 24m濃縮機(jī)因滑環(huán)碳刷錯(cuò)位，造成 停車，廠調(diào)度接到匯報(bào)后， 立即通知電工焦某處理故障。焦某接通知 后，只身將濃縮機(jī)的開關(guān)拉掉，即進(jìn)入濃縮池中心處開始作業(yè)。當(dāng)調(diào) 度員再次通知車間值班后， 值班人員派人至現(xiàn)場(chǎng)查看， 現(xiàn)場(chǎng)空氣開關(guān) 掉下，因無(wú)人監(jiān)護(hù)和未掛停電牌，其誤認(rèn)為是過(guò)流跳閘，當(dāng)即送電， 造成焦某當(dāng)場(chǎng)觸電死亡。 二、事故原因 1、焦某未執(zhí)行停送電掛牌制度，安全自保意識(shí)差，工作隨意性 強(qiáng)，是造成事故的直接原因。 2、值班干部安排人員到現(xiàn)場(chǎng)后， 在未了解現(xiàn)場(chǎng)情況下擅自送電， 是事故發(fā)生的重要原因。 3、與焦某同班電工××脫崗，致使焦某在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下作 業(yè)，也是造成事故的重要原因。 4、車間安全管理不到位，對(duì)

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