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東營黃河大橋大跨度連續(xù)梁施工綜合技術(shù) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1 東營黃河公路大橋大跨度連續(xù)梁施工綜合技術(shù) 東營黃河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 【摘 要】東營黃河公路大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用 116+200+220+200+116m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu) -- 連續(xù)結(jié)合梁,箱梁采用菱形掛 籃懸臂施工,文中淺析了大橋 0#塊支架、掛籃等主要施工方案的選擇和實(shí)施,并簡(jiǎn)要的介紹了砼工程、預(yù)應(yīng)力工程的 施工要點(diǎn),最后總結(jié)了箱梁安全施工的控制措施,可為同類型橋梁施工提供一定的成功經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】 大跨度懸灌梁 施工綜合技術(shù) 1 工程簡(jiǎn)介 東營黃河公路大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為 116+200+220+200+116m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu) -連續(xù)結(jié)合梁。 雙幅分離式 設(shè)計(jì),單幅橋箱梁采用單箱單室,梁頂寬 12.8m,底寬 6.0m,橋面橫坡由兩腹板的不等高調(diào)整,梁底的 線形為 1.6 次拋物線。 主跨 9#、 10#墩 0#塊長 16.0
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