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大跨徑混凝土橋梁的試驗方法 (最終建議) Ⅰ 總則 1.1 適用范圍 1.1.1 本建議主要涉及公路和城市道路的各種大跨徑鋼筋混凝土和預應力 混凝土橋梁的非破壞性試驗, 適用于新建的、 改建的、修復的和舊有的各種大跨 徑混凝土橋梁的試驗與觀測。 1. 1. 2 本建議將跨徑大于 40米的梁式橋、跨徑大于 60米的拱式橋定為 大跨徑混凝土橋梁。但各國可根據(jù)實際情況,自行確定大跨徑的界限。 1. 1. 3 大跨徑混凝土橋梁的主要特點 (1)施工比較艱巨,施工階段結(jié)構(gòu)受力狀況復雜多變,有時遠比建成后的 營運狀態(tài)不利。 (2)恒載在總荷載中所占比重隨跨徑增大而提高。 (3)鑒于其投資高,更換困難,必須確保其長期處于良好的營運狀態(tài)。 1.2 試驗與觀測的基本目的 (1)為保證大跨徑混凝土橋梁的施工安全和工程質(zhì)量及時地提供觀測資料。 (2)為保證橋梁運營的可靠性, 檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的承載能
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大跨徑混凝土橋梁的試驗方法 (最終建議) Ⅰ 總則 1.1 適用范圍 1.1.1 本建議主要涉及公路和城市道路的各種大跨徑鋼筋混凝土和預應力 混凝土橋梁的非破壞性試驗, 適用于新建的、 改建的、修復的和舊有的各種大跨 徑混凝土橋梁的試驗與觀測。 1. 1. 2 本建議將跨徑大于 40米的梁式橋、跨徑大于 60米的拱式橋定為 大跨徑混凝土橋梁。但各國可根據(jù)實際情況,自行確定大跨徑的界限。 1. 1. 3 大跨徑混凝土橋梁的主要特點 (1)施工比較艱巨,施工階段結(jié)構(gòu)受力狀況復雜多變,有時遠比建成后的 營運狀態(tài)不利。 (2)恒載在總荷載中所占比重隨跨徑增大而提高。 (3)鑒于其投資高,更換困難,必須確保其長期處于良好的營運狀態(tài)。 1.2 試驗與觀測的基本目的 (1)為保證大跨徑混凝土橋梁的施工安全和工程質(zhì)量及時地提供觀測資料。 (2)為保證橋梁運營的可靠性, 檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的承載能
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