公路多跨簡支梁無縫橋面的設計計算
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本文與文獻[1]為姐妹篇,同屬簡支梁多跨連續(xù)時為使橋面連續(xù)所采用的構成及其計算方法,文中出現(xiàn)了兩孔以上簡支梁處的連板,并為之設定了連板的設計方法。連板的計算及其抗裂準則都是按AASHTO的公式進行,從另一個側面知曉英制的計算要點。
幕墻立柱抗風壓設計中單跨梁與多跨梁模型的計算與比較
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介紹了幕墻立柱抗風壓設計計算時分別采用單跨梁與多跨鉸接梁受力模型的計算及結果比較。
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