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國外道路工程CRR級配碎石基層特性及其施工工藝

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國外道路工程CRR級配碎石基層特性及其施工工藝

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介紹了國外道路工程中CRR材料的定義、特性和技術(shù)要求。分析了在給定材料下的最大可達(dá)到的壓實(shí)特性。為指導(dǎo)道路工程施工進(jìn)行了工藝性試驗(yàn),結(jié)果表明:為達(dá)到CRR級配碎石的技術(shù)要求,碾壓遍數(shù)是常規(guī)級配碎石基層的兩倍以上,松鋪系數(shù)大于常規(guī)施工的范圍值。探討了同時滿足壓實(shí)和橫坡要求的施工工藝。實(shí)踐證明,壓實(shí)后的CRR路面致密均勻,其密實(shí)程度不低于瀝青混凝土,路用總體特性優(yōu)于常規(guī)施工方法的路面。

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道路工程中用到的級配碎石

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比例要看配合比查看詳情

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路面墊層中的級配碎石的配比如何??？ (7) 103

級配碎石的配比是根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定的，因此應(yīng)由是設(shè)計(jì)單位確定。查看詳情

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關(guān)于級配碎石配比問題 (3) 103

關(guān)于級配碎石配比問題答：修改配比是否有文字變更資料，如無無法變更造價(jià)，如有根據(jù)變更資料變更造價(jià)查看詳情

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級配碎石配合比 (2) 39

（1）粒徑大于1.7mm顆粒的磨耗率應(yīng)不大于30%，鈉溶液浸泡損失率應(yīng)不大于6%；（2）粒徑小于0.5mm的細(xì)顆粒的液限應(yīng)不大于25%,塑性指數(shù)應(yīng)小于6。級配碎石是由各種大小不同粒...查看詳情

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僅憑字面理解，肯定不是。? 級配碎石需要實(shí)驗(yàn)室給出配比，二四六碎石沒有比例，肯定不是。?查看詳情

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不是，級配碎石的劃分標(biāo)準(zhǔn)為：19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0mm～4.75mm。其中：粗集料：應(yīng)采用耐久、堅(jiān)硬的巖石軋制而成，單個顆粒的最...查看詳情

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現(xiàn)在級配碎石的劃分標(biāo)準(zhǔn)？ (2) 81

級配碎石的劃分標(biāo)準(zhǔn)為：19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0mm～4.75mm。其中：粗集料：應(yīng)采用耐久、堅(jiān)硬的巖石軋制而成，單個顆粒的最大粒徑...查看詳情

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做投標(biāo)報(bào)價(jià)，關(guān)于級配碎石換填的問題。 (4) 87

看整個清單應(yīng)該是道路工程，那就套市政吧?？戳讼履愕那鍐尉幪枺渌际?4-市政清單，這個是08-軌道交通清單查看詳情

話題：工程造價(jià)
lijun_tong

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專題概述

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