造價通
更新時間：2025.05.04
六環(huán)加寬橋T梁架設及路基結構層施工方案

格式：pdf

大小：2.9MB

頁數(shù)： 20頁

京石二通道（大苑村-市界段）高速公路工程 六環(huán)加寬橋 T 梁架設及加 寬路基占路施工方案 中鐵十三局集團第一工程有限公司 京石二通道（大苑村 -市界段）高速公路工程 一標段項目經理部 2013年 4月·北京 京石二通道（大苑村 -市界段）高速公路工程一標段 六環(huán)加寬段架梁及路基施工方案 中鐵十三局集團有限公司 第 2 頁 一、綜合說明 1.1 工程概況 京石二通道（大苑村－市界段） 高速公路工程一標段為京石二通道高速公路起點段， 起止里程 K-2+600～K1+700，線路主線長為 3.1km。對于六環(huán)路與京石二通道相交路段， 設計規(guī)劃將六環(huán)路兩側進行加寬，從而使京石二通道工程中 B、C 匝道和六環(huán)路上的交 通互通起來；同時，六環(huán)加寬段也是本工程六環(huán)立交橋施工中六環(huán)導行路的一部分，是 本標段施工的重、難點和控制性工程。本方案主要針對六環(huán)加寬橋的 T梁架設及加寬路 基的新舊路面銜接工程而編制

新建道路路基沉降問題的處理措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">200KB

頁數(shù)： 2頁

在城市道路建設中，對道路路基的質量要求很高，不僅要確保道路具備運營安全、行車舒適、高速高效的優(yōu)點，還需要確保道路路基在使用年限內不出現(xiàn)沉降問題。道路發(fā)生路基沉降，不僅影響道路的行車舒適、行車安全，還會為道路正常行駛帶來不利影響，本文就基于實際道路路基沉降實例，分析產生道路路基沉降的原因，并指出能夠控制路基沉降的措施。

最新知識

道路路基結構層計算問題
點擊加載更多>>

相關問答

道路路基結構層計算問題
點擊加載更多>>
專題概述
道路路基結構層計算問題相關專題

分類檢索：