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膠東在線網(wǎng) 4 月 3 日訊 (記者 郊東 ) 今天上午，煙臺至大連海底隧道突然成為微博討論熱 詞，大連市委副秘書長趙日強的一句 “大連市將積極配合國家有關(guān)部委做好大連與煙臺海底 隧道的前期準(zhǔn)備工作 ”引起了煙臺大連兩地眾多網(wǎng)友的極大關(guān)注。 大連已開始前期準(zhǔn)備 時速 250 公里動車組有望“走起” 從煙臺到大連車程將減少到半個小時 記者了解到，大連至煙臺時速達(dá) 250 公里的海底隧道，目前已經(jīng)進入前期準(zhǔn)備階段。 3 月 29 日，記者從遼寧省委外宣辦組織召開的貫徹十八大精神新聞發(fā)布會上獲悉，大 連市將積極配合國家有關(guān)部委做好大連與煙臺海底隧道的前期準(zhǔn)備工作。 在今年全國兩會上， 全國人大代表、 中國工程院院士王夢恕曾表示， 他牽頭進行研究的 大連至煙臺海底隧道項目有望在今年上報至國務(wù)院。 曾一度困擾華東和東北地區(qū)交通的渤海 海峽，未來有望開起時速 250 公里的動車組， 屆時從大連到煙臺的
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為了維護我國的主權(quán)和權(quán)益,合理開發(fā)、利用海洋資源,有秩序地鋪設(shè)和保護海底電纜、管道,國務(wù)院于1989年2月發(fā)布了《鋪設(shè)海底電纜管道管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。5年來在當(dāng)?shù)卣?、駐軍、環(huán)保、水產(chǎn)、港監(jiān)、郵電、電業(yè)等部門的大力支持和幫助下,煙臺海洋管區(qū)做為主管部門,做了大量的管理和協(xié)調(diào)工作,使管轄區(qū)的魯北海域的海底電纜、管道的管理基本走入正軌。
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