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通過對5類車用中央電氣接線盒的分析研究,系統(tǒng)地闡述了各類車用中央電氣接線盒的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)形式及其優(yōu)缺點,并明確了車用中央電氣接線盒的發(fā)展方向。
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以QC/T707車用中央電氣接線盒技術(shù)條件所規(guī)定的負(fù)載程序加載至電路所產(chǎn)生的溫升現(xiàn)象為研究對象,利用有限元分析軟件ABAQUS建立零部件有限元模型,分析了多回路PCB線路、繼電器插座、熔斷器插座、繼電器、熔斷器和接觸電阻替代零件模型等的溫升現(xiàn)象并記錄得到時間溫升曲線。與試驗室按照QC/T707的實物試驗結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)對比,驗證了所建立的模型及標(biāo)定參數(shù)的可靠性,滿足設(shè)計需求,也證明了該仿真分析推廣至新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計驗證及設(shè)計優(yōu)化的可靠性。
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