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更新時(shí)間:2025.04.27
懸吊式軌道梁在地鐵蓋挖施工中的應(yīng)用

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無(wú)錫地鐵1號(hào)線清名路站為保證綠色廣場(chǎng)大酒店正常營(yíng)業(yè)和市民正常出行,在綠色廣場(chǎng)大酒店門前和通揚(yáng)路口分別設(shè)置72.9m和24.9m長(zhǎng)的鋪蓋,采用蓋挖順作法施工。為解決蓋挖法施工材料運(yùn)輸和鋼支撐架設(shè)的難題,利用鋪蓋位置混凝土支撐設(shè)置懸吊式軌道梁,加快了施工進(jìn)度,減少了人員投入,減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,體現(xiàn)了以人為本的管理理念。

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無(wú)錫地鐵1號(hào)線清名路站為保證綠色廣場(chǎng)大酒店正常營(yíng)業(yè)和市民正常出行,在綠色廣場(chǎng)大酒店門前和通揚(yáng)路口分別設(shè)置72.9m和24.9m長(zhǎng)的鋪蓋,采用蓋挖順作法施工。為解決蓋挖法施工材料運(yùn)輸和鋼支撐架設(shè)的難題,利用鋪蓋位置混凝土支撐設(shè)置懸吊式軌道梁,加快了施工進(jìn)度,減少了人員投入,減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,體現(xiàn)了以人為本的管理理念。

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