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更新時(shí)間：2025.06.22
高速公路承臺施工專項(xiàng)方案

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1 高速公路承臺施工專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本工程位于天津市塘沽制鹽場， 海寧高速與中環(huán)線高速公路相交處。 交叉位置海寧 高速主線樁號為 K35+259.70，中環(huán)線設(shè)計(jì)樁號為 XK33+112.6。主線樁號范圍： K35+259.790～K36+200，主線全長 940.210m。 本立交為高高相接的樞紐互通立交， 采用雙 Y型互通立交型式。 本立交包括海寧高 速主線、 A、B、C、D匝道共計(jì) 5條線位。匝道均為單向雙車道，設(shè)計(jì)車速 80Km/h，路 面凈寬 11.0m，路基總寬度 12.5m。線位交叉處凈空≥ 5.0m。本次施工范圍為： C、D匝 道，共有承臺 7座。 全橋共有橋臺 2座，分別為 C0#、C39#。 二、承臺施工方案 1.施工準(zhǔn)備： （1）各管理人員、工程技術(shù)人員均已進(jìn)駐現(xiàn)場，施工負(fù)責(zé)人及熟練的操作工人、 技師也已進(jìn)場。目前承臺進(jìn)場人員為：管理人員 10 人，鋼筋

大體積承臺施工方案

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精 品 文 檔 下 載 【本頁是封面，下載后可以刪除 ! 】 最新資料， word 文檔，可以自由編輯！ ！ 大體積混凝土承臺施工方案 一、編制依據(jù) 1、向 XXXXXX 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2、各橋梁樁基施工圖紙。 3、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)樁基施工的技術(shù)文件。 4、國家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概述 XXXXXXX, 本工程的大部分承臺尺寸比較大，均屬于大體積混凝土，為了防止 承臺施工過程中由于水泥水化熱使混凝土溫度過高導(dǎo)致混凝土開裂， 特 制定此大體積承臺混凝土施工方案。 三、主要的施工方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程的所有橋梁承臺都比較大， 很多都是大體積 混凝土，施工過程控制比較難。特別是 XXXXX25# 承臺，尺寸為 19m*19m*5.5m，混凝土方量達(dá)到 1985.5立方，必須制定合理可行的施 工方案來防止混凝土施工過程開裂。承臺施工工藝流程圖見

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