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更新時(shí)間：2025.06.07
近接既有地鐵結(jié)構(gòu)施作超寬明挖基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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16號(hào)線豐臺(tái)南路站采用明挖法施工,與9號(hào)線已建成豐臺(tái)南路車站密貼施工。先期施工段圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)解決以下問(wèn)題:合建段基坑開(kāi)挖及16號(hào)線車站結(jié)構(gòu)建成后,對(duì)既有9號(hào)線車站結(jié)構(gòu)受力影響;基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)非對(duì)稱受力計(jì)算方法及計(jì)算模型研究;超長(zhǎng)長(zhǎng)度,大規(guī)格鋼支撐受力,整體穩(wěn)定計(jì)算;大規(guī)格鋼支撐連接接頭、鋼圍檁構(gòu)造、圍檁與圍護(hù)樁連接的支撐節(jié)點(diǎn)等設(shè)計(jì);施工監(jiān)測(cè)中,結(jié)合支撐受力特點(diǎn),增加鋼支撐撓度監(jiān)測(cè),確定監(jiān)測(cè)方法、頻率、變形控制指標(biāo)等研究?；邮┕ぶ苓吔ㄖ锏沫h(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)研究。

扁鐵怎么樣手工彎圓

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本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中，使用扁鐵手工彎圓的方法和技巧。我們將探討扁鐵的特性、手工彎圓的步驟與注意事項(xiàng)，并與其他彎曲方法進(jìn)行比較。通過(guò)本文的閱讀，您將了解如何高效地利用扁鐵手工彎圓來(lái)滿足建設(shè)工程的需求。

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