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更新時(shí)間：2025.04.27
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如何根據(jù)軌道交通現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的方法,精確測(cè)量出樁頂水平位移的變化值,控制樁頂水平位移量,是保證施工安全的重要技術(shù)手段。文章對(duì)常用的幾種水平位移方法測(cè)量方法的原理、存在的問(wèn)題及適用的條件場(chǎng)合進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和比較,以期對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐中水平位移觀測(cè)提供一定的指導(dǎo)。
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本文是以廣州地鐵6號(hào)線建設(shè)工程為依托,重點(diǎn)研究了其地鐵施工過(guò)程中遇到的巖土問(wèn)題,例如花崗巖殘積土問(wèn)題、花崗巖球狀風(fēng)化問(wèn)題、巖溶問(wèn)題以及復(fù)合地層問(wèn)題等,并著重分析其成因、特性以及解決方法,為以后地鐵施工中解決類似巖土問(wèn)題提供一定的參考依據(jù)。
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專題概述
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