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油壓緩沖器選型計(jì)算 油壓緩沖器選型計(jì)算 ? ? 液壓緩沖器選型步驟 1:下述參數(shù)是能量吸收計(jì)算中的基本數(shù)據(jù)。在 一些情況下可能會(huì)需要一些變化或者其他數(shù)據(jù) 。 ? ? ? A.求沖擊物的重量( Kg) ? ? ? B.求使用液壓緩沖器情況下物體受到?jīng)_擊力的初始速度( m/s) ? ? ? C.求作用于物體上的外力(推進(jìn)力) (N)(如果有的話(huà)) ? ? ? D.緩沖器受沖擊的頻率 ? ? ? E.物體的運(yùn)動(dòng)方向。(例如:水平,垂直向上,垂直向下,傾斜, 水平旋轉(zhuǎn),垂直向上旋轉(zhuǎn),垂直向下旋轉(zhuǎn)) ? ? ? 注意:在旋轉(zhuǎn)時(shí),需要確定旋轉(zhuǎn)半徑( K)和慣性力炬( I)。這兩組 數(shù)據(jù)可以通過(guò)軸心點(diǎn)確定旋轉(zhuǎn)物體的重量。另外,旋轉(zhuǎn)物體的角速度( ω) 和扭矩( T)也需要確定。 ? ? ? 液壓緩沖器選型步驟 2:計(jì)算運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能 Ek=1/2V2vv(直線(xiàn)運(yùn) 動(dòng))或
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在城市快速軌道交通線(xiàn)路的終端 ,一般均設(shè)置了滑動(dòng)式緩沖擋車(chē)器 ,這種擋車(chē)器雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,但明顯的不足之處是要有一定的摩阻滑動(dòng)距離 ,因此設(shè)備占用線(xiàn)路的長(zhǎng)度相應(yīng)較長(zhǎng)。而在地鐵中每延長(zhǎng)米隧道的綜合造價(jià)較高 ,如能縮短擋車(chē)器的設(shè)備長(zhǎng)度 ,也就相應(yīng)節(jié)約了地鐵的造價(jià)。采用液壓油缸開(kāi)發(fā)地下鐵道液壓緩沖擋車(chē)器 ,不但工作性能平穩(wěn) ,而且設(shè)備長(zhǎng)度較短。該項(xiàng)目已由上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)鑒定通過(guò) ,并推廣至上海市軌道交通 4號(hào)線(xiàn)等工程使用
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