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斷路器在進行試驗、 出廠檢測或交接試驗前, 都必須建立機械行程特性, 測試空載行程曲線, 記錄時間、位移、速度等參數(shù)。另外,斷路器在投運使用過程中,用戶也須按照技術(shù)要求和 試驗規(guī)程, 定期進行機械特性測試, 以便預防或發(fā)現(xiàn)斷路器故障和異常。所以,機械特性測 試是衡量和保障斷路器質(zhì)量狀況及性能指標的重要手段。 1機械特性測試的幾種方法 1)采用電磁振蕩器或轉(zhuǎn)鼓儀。早期的油開關(guān)進行特性測試時,用電磁振蕩器連接到固定在 動觸頭拉桿上的鉛筆上,驅(qū)動其以 100Hz 頻率的水平擺在開關(guān)分合閘過程中,隨著拉桿的 運動,在固定的帶坐標紙板上勾畫出行程時間的振蕩波。另外,也有用轉(zhuǎn)鼓儀進行測試的, 其原理是將轉(zhuǎn)鼓儀設(shè)計為轉(zhuǎn)鼓面上每旋轉(zhuǎn) 1mm 的距離用 1ms時間,測量時開關(guān)動觸頭帶動 記錄筆上下運動所畫出的合閘或分閘曲線。 這兩種方法所用的記號筆本質(zhì)上就相當于一種位 移傳感器,其特點是簡單、方便,但受各種
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針對傳統(tǒng)低壓電器測試時存在的隨機性大、質(zhì)量難以控制等缺點,提出了基于分布式控制的塑殼斷路器智能測試系統(tǒng)。設(shè)計了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),重點介紹了機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng);運用柔性調(diào)整技術(shù),設(shè)計了螺釘螺母調(diào)整機構(gòu)以及大電流閉環(huán)系統(tǒng);采用PLC模塊化編程思想,設(shè)計了智能測試系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)。運行結(jié)果表明,系統(tǒng)不僅有效地解決了傳統(tǒng)斷路器測試效率低、能耗大等問題,還降低了斷路器測試成本,提高了企業(yè)經(jīng)濟效益。