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工程施工投標(biāo)報價的定量分析與決策——道路工程的施工投標(biāo)報價關(guān)系到施工企業(yè)的工程成本的管理和控制,同時也對相應(yīng)的工程質(zhì)量產(chǎn)生了影響。獲得投標(biāo)資格的施工企業(yè)應(yīng)對相應(yīng)的道路工程的報價進行定量的分析從而做出科學(xué)的決策,實現(xiàn)項目工程施工過程中的質(zhì)量管理和...
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由于電力系統(tǒng)動態(tài)仿真模型中負(fù)荷參數(shù)存在不確定性,這使仿真結(jié)果的可信度受到影響。在研究負(fù)荷參數(shù)不確定時,采用傳統(tǒng)蒙特卡羅分析法仿真次數(shù)過多、仿真時間過長,而采用軌跡靈敏度法又不能給出參數(shù)不確定性影響的定量表示。因此采用了一種將軌跡靈敏度法與概率分配法相結(jié)合的方法,定量分析負(fù)荷參數(shù)的不確定性對動態(tài)仿真結(jié)果的影響。在4機2區(qū)域系統(tǒng)上的仿真結(jié)果表明,該方法不僅能夠快速分析對仿真結(jié)果影響較大的主導(dǎo)參數(shù),而且能夠直接輸出響應(yīng)與主導(dǎo)參數(shù)之間建立的最合適階次的多項式關(guān)系,定量分析參數(shù)的不確定性。因此文中方法能夠快速清晰地量化出主導(dǎo)參數(shù)的不確定性與系統(tǒng)穩(wěn)定度之間的關(guān)系。
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