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更新時間：2025.05.11
高速公司項(xiàng)目竣工決算單項(xiàng)工程審計方法

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窩阱 口 趙曉龍 李學(xué)紅 《審計法 》第 23條規(guī)定 ：“審計機(jī)關(guān) 對國家建設(shè)項(xiàng) 目預(yù)算的執(zhí)行情況和決算 ， 進(jìn)行審計監(jiān)督”。近年來，我國高速公路建 設(shè)起步快 ，發(fā)展迅速。高速公路建設(shè)具有 投資大 、建設(shè)時間長 、建設(shè)中涉及的單位 和部門較多等特點(diǎn) ，科學(xué)地選擇行之有效 的審計方法尤為重要。下面筆者針對高速 公路建設(shè)項(xiàng) 目竣工決算 中單項(xiàng)工程的審 計方法做一些初探。 高速公路建設(shè)項(xiàng) 日實(shí)施過程由若干 單項(xiàng)工程組成，其資產(chǎn)形成亦有若干單項(xiàng) 工程組成。在建設(shè)項(xiàng) 日竣T決算審計中， 對單項(xiàng)工程的審計是一個重要的環(huán)節(jié)，且 審計技術(shù)性要求高，審計的工作量和工作 難度相對也大。有的建設(shè)單位 (或項(xiàng) 目法 人)在項(xiàng) 目竣工決算編制之前已委托有合 法資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行 審核，并出具了 審查報告 ；有的建設(shè)單位(或項(xiàng) 目法人)在 項(xiàng) 目竣工決算編制之前未經(jīng)有合法資

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