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更新時間：2025.05.03
某PC單箱三室箱梁溫度梯度效應(yīng)研究

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以某高速鐵路單箱三室箱梁橋為背景,通過對國內(nèi)外幾種典型的溫度梯度及不同的溫度梯度在相同的溫度特征值下的溫度效應(yīng)進行比較,重點分析了在不同的溫度梯度下箱梁的溫度應(yīng)力及位移的變化規(guī)律。結(jié)果表明:縱向位移最大值在箱梁兩端,呈線性變化,豎向位移最大值處于中跨跨中,呈拋物線變化;應(yīng)力與位移的關(guān)系表現(xiàn)為下緣應(yīng)力與位移呈對應(yīng)關(guān)系,下緣應(yīng)力大對應(yīng)的位移也大;溫度梯度將會引起很大的溫度應(yīng)力,且不同的溫度梯度引起的應(yīng)力和位移相差較大。因此,在設(shè)計時選擇合理的溫度梯度是非常重要的。

單箱三室波形鋼腹板箱梁剪力滯效應(yīng)研究

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對某單箱三室波形鋼腹板箱梁進行試驗研究,得到各工況下測試截面測點的正應(yīng)力,與有限元結(jié)果進行對比分析,測試數(shù)據(jù)與試驗值接近,采用有限元分析結(jié)果研究單箱三室波形鋼腹板箱梁剪力滯效應(yīng)。研究結(jié)果表明:單箱三室波形鋼腹板箱梁邊腹板剪力滯系數(shù)大于中腹板。與邊腹板相連的邊室上翼緣有效寬度計算系數(shù)小于與中腹板相連的邊室上翼緣有效寬度計算系數(shù)。與中腹板相連的邊室上翼緣有效寬度計算系數(shù)大于中室?，F(xiàn)有的國內(nèi)外橋梁規(guī)范,均未考慮多室箱梁翼板剪切變形差異造成的有效寬度計算系數(shù)的變化,無法準(zhǔn)確給出其有效寬度計算系數(shù)。

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