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更新時間：2025.06.22
無砟軌道控制要點

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1 無砟軌道整體道床監(jiān)理控制要點 現(xiàn)將我們石家莊鐵源咨詢公司監(jiān)理的夏茂隧道 無砟軌道施 工中的監(jiān)控要點和監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)一些問題進行匯報，希望能 對后續(xù)進行無蹅軌道整體道床施工的參建同仁們有一些幫助。 簡單介紹一下我們在監(jiān)理夏茂隧道無蹅軌道整體道床施工 中的監(jiān)理人員配置情況：現(xiàn)場需滿足 3 名現(xiàn)場監(jiān)理，工作側(cè)重 方向各有不同，分混凝土旁站、結(jié)構(gòu)檢查和跟蹤軌道精調(diào)三個 大方向，現(xiàn)場以旁站和結(jié)構(gòu)檢查為主。軌道精調(diào)又由監(jiān)理部成 立的精調(diào)測量小組負(fù)責(zé)日常的平檢工作，試驗室負(fù)責(zé)對原材料 和拌合站進行嚴(yán)格把控，并安排具有豐富無砟軌道施工、監(jiān)理 經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)無砟軌道監(jiān)理分站長。監(jiān)理部還定期進行全方 位的質(zhì)量大檢查，通過現(xiàn)場檢查、見證取樣、旁站、量測、 精 調(diào)作業(yè)平行測量、試驗檢測等各種控制手段，嚴(yán)格施工工藝過 程質(zhì)量控制。 要求現(xiàn)場監(jiān)理對重點部位、隱蔽工程、關(guān)鍵工序 進行旁站監(jiān)理。 在監(jiān)理過程中對施工

無砟軌道客運專線168m連續(xù)剛構(gòu)施工

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闡述無砟軌道客運專線大跨度連續(xù)剛構(gòu)施工控制中的關(guān)鍵問題,結(jié)合武廣鐵路客運專線西華海水道主跨168 m連續(xù)剛構(gòu)施工控制和線形監(jiān)測的工程實踐,介紹其施工監(jiān)控體系和方法。

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