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拱墻襯砌施工工藝 一 工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車(chē)進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過(guò)一個(gè)月的 開(kāi)挖進(jìn)度，并且Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖不得超過(guò) 200m，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò) 120m，Ⅳ級(jí)圍巖 不得落后 100m，Ⅴ級(jí)圍巖不得落后 60m。 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 二 作業(yè)內(nèi)容 1 隧道凈空檢查； 2 防水板的鋪設(shè)； 3 襯砌鋼筋綁扎； 4 移動(dòng)模板臺(tái)車(chē)并 就位； 5 架設(shè)擋頭模板； 6 灌注二次襯砌混凝土； 7 脫模及養(yǎng)護(hù)。 三 施工準(zhǔn)備 1 灌注前應(yīng)清除防水層表面雜物并灑水潤(rùn)濕。 2 模板臺(tái)車(chē)走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于±
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拱墻襯砌施工工藝 一 工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車(chē)進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過(guò)一個(gè)月的 開(kāi)挖進(jìn)度，并且Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖不得超過(guò) 200m，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò) 120m，Ⅳ級(jí)圍巖 不得落后 100m，Ⅴ級(jí)圍巖不得落后 60m。 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 二 作業(yè)內(nèi)容 1 隧道凈空檢查； 2 防水板的鋪設(shè)； 3 襯砌鋼筋綁扎； 4 移動(dòng)模板臺(tái)車(chē)并 就位；5 架設(shè)擋頭模板；6 灌注二次襯砌混凝土； 7 脫模及養(yǎng)護(hù)。 三 施工準(zhǔn)備 1 灌注前應(yīng)清除防水層表面雜物并灑水潤(rùn)濕。 2 模板臺(tái)車(chē)走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于± 1
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