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GPS技術在公路測量中已日趨成熟,如何針對欠發(fā)達國家在沒有自身坐標系統(tǒng)和控制點的情況下進行公路測量,是研究的目標。以南蘇丹公路測繪項目為研究背景,所采用的GPS控制方法成功解決了該測區(qū)在沒有橢球參數、任何控制點及測量資料的情況下的平面控制測量的問題,并提高了工作效率,對GPS技術在公路測量中的普及起到了推進作用。
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E級 GPS 控制測量技術設計書 XXX建筑工程設計院 二 0一四年二月 目 錄 1、作業(yè)技術流程 2、技術要點 2.1 準備工作 2.2 技術設計 2.4 選點埋石 2.5 野外觀測 2.6 數據處理 2.7 平差計算 2.8 質量檢查與自檢報告 2.9 技術報告 3.0 成果整理與提交 3、范例 1、作業(yè)技術流程 E級 GPS控制測量在地形測量、地籍測量中一般是測區(qū)的首級平面控制,控制網 的精度保證是后續(xù)其它工序的基礎。 E級 GPS控制測量工作時一般按下列流程進行工 作: 準備工作→技術設計→選點埋石→野外觀測→數據處理→平差計算→質量檢查與 自檢報告→技術報告→成果整理與提交。 2、技術要點 2.1 準備工作 E級 GPS控制測量的準備工作主要有:熟悉工程的合同或協(xié)議,了解委托單位對 工程的特殊要求。收集與測區(qū)有關的高等級控制點成果及相關資料,收集需用的地形 圖資料、技術標準,按規(guī)