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北固山隧道ZK5+390—ZK5+360段平均埋深在80cm左右,局部地段露出地表,屬于超淺埋段,施工過程中采用常規(guī)施工方法極易發(fā)生坍塌、冒頂事故,如果采用明挖施工,對(duì)附近建筑物及游客存在一定的安全隱患,針對(duì)上述客觀因素的存在,采用蓋挖法施工,并對(duì)局部方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,最終解決此種情況的施工難題。