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更新時(shí)間：2025.06.22
風(fēng)電設(shè)備吊裝方案

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**** 風(fēng)電設(shè)備吊裝方案 1、塔筒吊裝 塔筒的吊裝機(jī)械采用 50t 汽車吊和 TC-2600汽車吊（500t）， TC-2600 汽車 吊選用 96m主臂工況進(jìn)行吊裝，回轉(zhuǎn)半徑 R=14m，Q額=57t 可滿足塔筒的吊裝要 求。 塔筒的吊裝按自下而上的順序。 采用 TC-2600汽車吊和 50t 汽車吊配合分別將塔筒下段、 中段、中段、上段 吊裝就位。塔筒上段吊裝前應(yīng)先安裝塔筒內(nèi)部小吊車，再行吊裝。 2、機(jī)艙吊裝 機(jī)艙主要由變速箱、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成， 機(jī)艙是風(fēng)電場(chǎng)的核心部件，為整體組裝供貨。 機(jī)艙尺寸為：長(zhǎng)×寬×高＝ 9.8×3.01×3.22m，重 50t。 機(jī)艙的吊裝機(jī)械采用 TC-2600汽車吊，選用主臂工況 96m，回轉(zhuǎn)半徑 R=14m， Q額=57t 可滿足機(jī)艙的吊裝要求。 將機(jī)艙吊起至與塔筒上段對(duì)接的安裝位置， 用四個(gè)螺栓相對(duì)固定， 手動(dòng)擰緊 所

風(fēng)電機(jī)組吊裝優(yōu)化設(shè)計(jì)

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通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝平臺(tái)、場(chǎng)內(nèi)道路、吊裝機(jī)械及吊裝平面布置的分析及實(shí)例介紹,提出相應(yīng)的優(yōu)化方案及措施,減少業(yè)主投資及施工成本。

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