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更新時(shí)間:2025.05.11
“諸永”高速1.8公里長(zhǎng)大隧道的施工管理

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白鶴隧道是"諸永"高速公路臺(tái)州段S2合同段分離式隧道,其通過(guò)地區(qū)以中低山丘陵地貌為主。其地質(zhì)勘探情況與實(shí)際開(kāi)挖地質(zhì)存在很大差異,使得隧道施工存在極大的安全隱患,同時(shí)也嚴(yán)重制約了施工進(jìn)度。針對(duì)這樣的情況,隧道施工必須改變施工方法與支護(hù)方式,因此造成了施工管理也必須進(jìn)行變更。文中就"諸永"高速1.8公里長(zhǎng)大隧道的施工管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述。

高速公路監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案

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