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更新時(shí)間：2025.06.14
大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

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大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)——系統(tǒng)的介紹了鋼管混凝土拱橋在大跨結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)及施工方法和施工工藝。并指出了鋼管混凝土作為一種新型橋栗結(jié)構(gòu)具有良好的發(fā)展前景。

大跨度鋼管混凝土拱橋施工及控制

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－２３７－ 大跨度鋼管混凝土拱橋施工及控制 馮 璐 （河南省平頂山市縣鄉(xiāng)公路管理處 ，河南 平頂山 ４６７０００） 引言 隨著橋梁無(wú)支架施工方法的發(fā)展以及大跨 度斜拉橋和懸索橋的出現(xiàn) ，在施工技術(shù)方面 ，降低 了大跨度拱橋的競(jìng)爭(zhēng)能山 ，限制了大跨度拱橋的 應(yīng)用和發(fā)展?；炷拦皹虻陌l(fā)展一直在尋求一條簡(jiǎn) 便、快捷施工方法的路子 ，先是擺脫支架 ，發(fā)展了 拱橋的無(wú)支架施工 ，再就是采用懸壁扣掛 ，懸臂（懸 拼）桁架，擺脫了在高空對(duì)于模板的依賴。但是 ，由 于懸臂施工方法在施工過(guò)程中和成橋后體系的受 力形式不同 ，要發(fā)生體系轉(zhuǎn)換 ，所以必然造成不必 要的浪贊 ，因此經(jīng)濟(jì)性能不夠理想 ：同時(shí)施工過(guò)程 中的高風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)明這種施工方法存在安全隱患 ；近 幾年發(fā)生的幾起拱橋坍塌事故從反面說(shuō)明了這種 風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在。而勁性骨架法盡管大大降低了 施工的風(fēng)險(xiǎn) ，但鋼材用量過(guò)大而鋼管混凝土拱橋 能夠較好地解決這兩個(gè)難

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