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更新時間:2025.05.10
某地鐵高架站鋼結構吊裝方案分析

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在社會經濟不斷發(fā)展以及城市化水平變得越來越高的今天,越來越多的人開始涌入到了城市,因此使得城市面臨著非常大的交通壓力。為了能夠使城市的交通壓力得到有效的緩解,在城市當中開始越來越多的應用到了地鐵這種交通運輸方式。在地鐵這種城市軌道交通中高架車站屬于一個非常重要的節(jié)點,而且在城市空間中其也屬于一個非常重要的組成部分。為此,筆者以某地鐵高架站為例對地鐵高架站鋼結構吊裝方案進行了分析和介紹。

南京南高架站橋梁設計

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南京南高架站橋梁設計——南京南站有3個車場、15個站臺、28條鐵路線,根據(jù)其使用功能和規(guī)模,分站房區(qū)正線橋、站房外橋梁和站臺梁設計3個部分,進行高架站橋梁設計。站房區(qū)正線橋設計為3座獨立的雙線橋梁,采用鋼筋混凝土連續(xù)剛構結構,孔跨布置為2×21 m+3x 2...

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