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更新時(shí)間：2025.05.11
金山路、鄧蔚路工程旁站監(jiān)理細(xì)則

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B13 蘇州高新區(qū)金山路（塔園路～運(yùn)河路） 、鄧蔚路東段改造 工程 旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 內(nèi)容提要： 工程項(xiàng)目概況 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 蘇州高新區(qū)金山路、鄧蔚路旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 - 1 - 第一章 工程項(xiàng)目概況 一、工程項(xiàng)目概況 金山路為蘇州高新區(qū)東西向次干道，道路東起運(yùn)河路，西至師徒路，全長約 9.6 公里。本次改造范圍為塔園路 ~運(yùn)河路路段，改造里程約 1.3公里，全線有 2座老橋， 道路沿線主要為商業(yè)及居民區(qū)。 全線水泥砼路面改造為瀝青砼路面， 道路路幅、斷面 維持不變，原有行道樹保留。 塔園路交叉口以東 95米路段拓寬， 中間 10米機(jī)動車道 設(shè)置為二進(jìn)一出的交通組織形式。沿線兩座 1孔 13米橋梁僅進(jìn)行橋面系改造。全線 人行道和平側(cè)石新建，局部人行道增設(shè)停

大瑞鐵路

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大瑞鐵路： 大理 到瑞麗鐵路的簡稱。 簡介 大瑞鐵路 全長３５０公里，由 云南省政府與鐵道部合資建設(shè)，是繼 內(nèi) 昆鐵路 之后在云南投資最大的 鐵路 建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資估算總額１４７億 元。大瑞鐵路自廣大鐵路大理站接軌，經(jīng)過大理 白族自治州大理市 、漾濞 縣、永平縣 ，保山市 隆陽區(qū)、 龍陵縣 ，德宏傣族景頗族 自治州 潞西市 、瑞 麗市等３個(gè)州市的７個(gè)縣區(qū)市。鐵路按國鐵Ⅰ級單線、電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)修 建，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為客車１２對／日，貨運(yùn)１２００萬噸／年，橋梁、 隧 道總長占線路全長的７５％，建設(shè)工期為６年，建成后將大大改變云南西 南部的交通運(yùn)輸格局。 大理至瑞麗鐵路，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西 部開發(fā)性新線項(xiàng)目之一，也是我國西南進(jìn)出境通道之一的中緬國際鐵路通 道的重要組成部分。 大瑞鐵路 是我省貫徹落實(shí)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快 中國連接?xùn)|南亞、南亞國際大通道建設(shè)的關(guān)鍵性交通

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