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公路工程勞動定額水平受多因素影響,通過建立多層次的影響因素指標(biāo)體系,在運用IAHP法確定各指標(biāo)權(quán)重的基礎(chǔ)上,建立多層次灰色理論綜合評價模型,展開對公路工程定額水平的綜合評價.實際算例計算結(jié)果表明評價效果良好,為評價和完善公路工程定額測定提供有力依據(jù).
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公路工程勞動定額水平受多因素影響,通過建立多層次的影響因素指標(biāo)體系,在運用IAHP法確定各指標(biāo)權(quán)重的基礎(chǔ)上,建立多層次灰色理論綜合評價模型,展開對公路工程定額水平的綜合評價.實際算例計算結(jié)果表明評價效果良好,為評價和完善公路工程定額測定提供有力依據(jù).
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