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更新時間：2025.05.04
水泥路面設計規(guī)范宣貫會—唐伯明教授y

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水泥路面設計

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公路水泥混凝土路面設計 一、軸載換算 水泥混凝土路面結構設計以 100KN的單軸 -雙輪組荷載作為標準軸載。 不同軸輪型和軸載的作用次數(shù)，按下式換算為標準軸載的作用次數(shù)。 16 1 100 n i s i i i PN N （1） ； 3 0.432.22 10i iP （2） 5 0.22 1.07 10i iP （3） ； 8 0.222.24 10i iP （4） Ns——100KN的單軸 -雙輪組標準軸載的作用次數(shù)； Pi——單軸 -單輪、單軸 -雙輪組或三軸 -雙輪組軸型 i級軸載的總重 （KN）； ——軸型和軸載級位數(shù)； iN ——各類軸型 i級軸載的作用次數(shù)； i——軸 -輪型系數(shù)，單軸 -雙輪組時， i =1；單軸 -單輪時，按式（ 2） 計算；雙軸 -雙輪組時，按式（ 3）計算；三軸 -雙輪組時 ,按式（ 4)計算。 軸載換算 車型 iP (KN) i i N (次 /

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