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一般公路加寬改建中幾個問題的探討——隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和基本建設投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整，基礎設施建設的步伐隨之加快。由于一部分在20世紀80年代及其以后修建的低等級公路已不能滿足日益增長的交通要求，因而對這些公路進行拓寬升級改建，提高其車輛的通行能力，已勢...
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近年來隨著公路建設的快速發(fā)展，以高速公路為主骨架，以國省道和干線公路、通村公路為連接的公路路網(wǎng)體系不斷的延伸。各地在加大路網(wǎng)改造建設的同時，也在國省道和干線公路實施以“關愛生命”為主題的公路“安保工程”。通過近年來對公路沿線的危險路段和道路交通事故多發(fā)點的治理，取得了明顯的效果，極大的減少了道路交通事故的發(fā)生。然而，在一些山區(qū)、景區(qū)公路上，為突出自然景區(qū)特點，打造自然生態(tài)公路，對公路沿線的防護欄采用了纜索護欄的設計：這對于彎道眾多的山區(qū)景觀公路來說，設置的纜索護欄，特別是在小半徑曲線路段彎道內(nèi)側(cè)設置的這類柔性護欄，忽視了防護設施的安全防護性能，給公路的安全運行造成較大隱患。
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