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目前正在荷蘭西部的沼澤地帶全面實(shí)施的高速鐵路項(xiàng)目具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的歷史意義,但造價(jià)高昂施工難度大。文中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生允許的影響進(jìn)行了討論并介紹了板式軌道、歐洲列車控制系統(tǒng)、25kV供電.隧道和噪音隔板等現(xiàn)代技術(shù)。對(duì)于鐵路系統(tǒng),荷蘭政府采用了一種新的承包理念,獲標(biāo)的私人公司將承擔(dān)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、融資和維修,文中還介紹了HSL南部計(jì)劃項(xiàng)目合同及合同的投標(biāo)與運(yùn)行。
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