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更新時(shí)間：2025.05.03
高速路綠化監(jiān)理程序-

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綠化工程 分項(xiàng)工程監(jiān)理程序 單位工程 環(huán)保工程 每工區(qū)劃分 分部工程 綠化工程（按每 3公里路段或每處） 1~3公里劃分 分項(xiàng)工程 1、路基邊坡綠化 2、路基路側(cè)綠化 3、中央分隔帶綠化 4、互通區(qū)立交綠化 5、養(yǎng)護(hù)管理區(qū)、服務(wù)區(qū)綠化 6、取、棄土場綠化 按 2004 檢評標(biāo)準(zhǔn) 劃分 監(jiān)理程序 內(nèi)容 審簽 開工申請 監(jiān)表 12：分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單 監(jiān)表 02、03、04、08、09、21及原材料試驗(yàn) 報(bào)告 按每分項(xiàng)或子分 項(xiàng)自然段進(jìn)行開 工申請（以下各分 項(xiàng)或子分項(xiàng)開工 同此開工申請一 樣填報(bào)） 路基 邊坡 綠化 1、直接填土撒播灌 草綠化 監(jiān)表 -14： 中間檢驗(yàn)申請批復(fù)單 1、邊坡清坡檢查記錄 2、直接填土撒播灌草質(zhì)量檢驗(yàn)單 3、測表 03：水準(zhǔn)測量記錄 4、測表 10：平面位置檢測 4-4：現(xiàn)場收方記錄表 附：工程照片 開工申請同上單 獨(dú)填報(bào) 中間交工 監(jiān)表 16：分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申

高速公路綠化帶對交通噪聲的衰減效果研究

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公路綠化帶可對交通噪聲產(chǎn)生一定衰減作用,這對于減輕路域環(huán)境噪聲污染具有重要意義。然而,針對高速公路綠化帶種植樹種、種植密度、林帶寬度等多種因素對降噪效果影響的研究尚屬空白。該研究采用選取試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行原位調(diào)查的方法,研究了山東省3條主要高速公路路側(cè)綠化帶對交通噪聲的衰減效果,并探討了林帶寬度和郁閉度對噪聲衰減的影響。研究結(jié)果表明,高速公路綠化帶對交通噪聲有一定的減輕作用,但在不同的綠化模式下,衰減效果存在較大差別。交通噪聲的綠化衰減同林帶寬度有很大關(guān)系,對于較寬林帶,靠近聲源前半部分的林帶對噪聲有較好的減輕作用,但后半部分的減噪效果較小。林帶的對噪聲的綠化衰減與林帶寬度以及寬度和郁閉度的乘積均呈極顯著的線性關(guān)系。

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