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更新時(shí)間：2025.06.21
開(kāi)敞式拱形輕質(zhì)屋蓋風(fēng)載體型系數(shù)研究

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基于Reynolds時(shí)均方程與標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,對(duì)在不同風(fēng)向角時(shí),開(kāi)敞式拱形輕質(zhì)屋蓋風(fēng)載體型系數(shù)進(jìn)行了數(shù)值模擬與分析。通過(guò)與文獻(xiàn)結(jié)果對(duì)比發(fā)現(xiàn),數(shù)值計(jì)算結(jié)果和風(fēng)洞試驗(yàn)吻合較好,說(shuō)明該方法的適用性。研究發(fā)現(xiàn):不同風(fēng)向角對(duì)開(kāi)敞式拱形屋蓋上下表面風(fēng)壓極值的分布有較大影響,并且屋蓋總體型系數(shù)會(huì)隨著風(fēng)向角增大而減小。因此,結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì),應(yīng)結(jié)合實(shí)際風(fēng)環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。

彈性地基上內(nèi)圓外城門(mén)洞形結(jié)構(gòu)受力分析

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通過(guò)平面單元與梁柱單元相結(jié)合的方法,解決了內(nèi)圓外城門(mén)洞形結(jié)構(gòu)的模型建立問(wèn)題,并通過(guò)積分線(xiàn)的概念得到了結(jié)構(gòu)內(nèi)力,為天津干線(xiàn)輸水管涵進(jìn)行斷面形式比選提供了依據(jù)。

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