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重慶長安索奇汽車零部件生產基地項目 混凝土灌注樁接樁方案 審核: 編制: 武漢建工第一建筑工程有限公司 2013年 10月 27日 混凝土灌注樁接樁方案 一.編制接樁方案原因 因測量失誤,導致混凝土灌注樁基礎砼未澆注至設計標高, 故需二次 澆注砼,所產生的施工縫采用植筋方式處理。 二.混凝土灌注樁接樁部位 聯(lián)合廠房 R軸 /20(21)軸處樁基礎,樁編號 #211,#212,#214 三.接樁方案編制的依據 1.國家有關部門頒布的現行施工技術規(guī)范和規(guī)程: 《混凝土結構工程 施工及驗收規(guī)范》 ( GB50204-2002)、《建筑抗震加固技術規(guī)程》 (JGJ116-98)、《混凝土結構加固技術規(guī)范》 (CECS25-90)。 四、施工準備及施工技術參數 1.委托具有專業(yè)植筋加固技術的專業(yè)隊伍進行施工, 項目部派技 術人員現場配合指導及解決技術問題。植筋用鋼筋型號為 12 的三級 鋼。 2.
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沖孔灌注樁接樁技術方案 一、 施工準備 防止孔壁因自重過大,造成孔壁失穩(wěn)塌孔的現象,故待土方開挖 至設計樁頂標高后,依據設計圖紙放出樁位中心。以交底形式交 由作業(yè)班組以樁位中點拉十字線引出護樁。經現場技術員檢驗無 誤后加以保護。 二、 施工機具 高壓水槍、空氣壓縮機、鼓風機、風鎬、 50插入振動器、水 泵、電焊機、棉紗、鐵鍬等。 三、 人工挖孔施工要求 1、挖孔:因本工程的地下水較多,混凝土護壁很難滿足施工 要求,故采用人工挖孔樁的模式,建議用紅磚進行護壁。 原沖孔樁的樁徑為 800mm,人工挖孔樁的樁徑將擴大至 1200mm。每挖深 1.5m,用水泥砂漿砌筑紅磚法進行護壁。 孔口 2m內,不允許堆放過多的棄土, 防止堆土過多, 荷載 較大,導致孔壁失穩(wěn)塌孔的現象。地下水量較大時,要及 時進行抽排,防止挖孔時因滲水量過大,造成塌孔。同時 也防止施工間歇時,滲水量過大,破壞已砌筑好的護壁強